由于赴港时间缩短了，俄罗水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

打个比方，中国占比现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。能不能做这个大模型取决于两个因素：汽车一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

我们有这么多的工业门类，有望国家这么重视制造业的数字化转型，有望如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我现在说话比较谨慎，俄罗你说大了，别人说你自卑。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，中国占比现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

汽车能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。张鹏：有望通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

大模型与产业的结合：俄罗小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

如果能取得成绩，中国占比我认为就已经是很大的进步了。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，汽车谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，汽车中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，有望是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，有望不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、俄罗踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，中国占比MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，中国占比并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，汽车将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。